HAMMOND CS-285
De CS 285 is gebaseerd op de Content D 2800 met 32 tonig radiaal concaaf AGO Pedaal.
De Hammond CS-285 is met recht een indrukwekkend instrument, een Concert orgel met drie klavieren, veel registers en enorm veel persoonlijke aanpassingsmogelijkheden.
In hoofdlijnen:
Drie manualen met zwevend solo
Drie metalen zwelpedalen
Verlichte tuimelregisters
Onbeperkt aantal orgelkarakters door middel van PCC
8 versterkers en 13 luidsprekers
Vrij programmeerbare presets
Leverbaar met 30 of 32 tonig pedaal
Luxe meubeluitvoering met sierlijsten
SPECIFICATIONS CS 285 :
Three five octave manuals
32 note radial concave pedal board
Mono bass
Master, Pedal and Reverb Volume Control
Transposer switch -3/+2
Voice Control 1/2/3
Chorus Control 1-6
Three expression pedals
Presets PP-T/HR
Free Combinations 1-6
Memory Bank 1-6
Memory Lock Switch
Capture System 12 x 6 Generals
Set and Cancel
Reeds Off
Key Programmable functions:
Reverb Time, Pitch, 6 Different Tunings, Manual Inversion, Wind pressure, Fluctuation, Tremulant Speed and Depth, Dynamic Contour, Chiff
Demosong
Amplification 6 x 50 Watt, 10 Loudspeakers
Mini Acoustic System built in console
Midi In Out Thru, 4 channel In/Out
Midi Switches On/Off Pedal, Positive, Great and Swell
Audio In/Out Stereo
Headphones
MAS Output 2 channels
Roll top with lock
Pedal Illumination
25 pin PCC Handset Connector
Standard finish: Light or dark oak real wood veneer
Options:
PCC and Sequencer drawer with:
Volume and Attack adjustable for individual stops
Chiff and Chorus adjustable for individual stops
Tuned Attack for individual Reeds and Wind noise adjustable
Sequencer: Tempo, Stop, Play and Record
DIMENSIONS CS 285:
Height 128 cm
Width 137 cm
Depth 67 cm excl. pedal board
Depth 90 cm incl. Pedal board
Weight 177 kgs incl. Pedal board/bench
Hier dan de originele folders:
En hieronder opnieuw de CS-285 A
Een bijzonderheid is dat in Europa het Zwelwerk meestal rechts op het registerpaneel zit, aan de linkerzijde gevolgd door het Hoofdwerk en vervolgens het Pedaal. In Amerika is het precies anders om, nl. van rechts naar links op het registerpaneeel eerst Hoofdwerk, dan Zwelwerk en dan het Pedaal. Het Zwelwerk zit bij de USA uitvoeringen dus in het midden van het registerpaneel.